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cbn砂輪高速磨削加工時的精度尺寸

    超硬cbn砂輪磨削,尤其是高速磨削,要求加工穩(wěn)定性好、振動小、線速度高。因此,對磨床有一要求:金剛石砂輪主軸回轉(zhuǎn)精度要高。磨床剛度要好,一般要求比普通磨床高50左右,通常應(yīng)不小于100N/μm的數(shù)目級。磨床進給系統(tǒng)的精度要高,進給速度應(yīng)均勻正確,縱向進給小速度應(yīng)達0.3m/min,橫向進給(切深)應(yīng)達0.001~0.002mm/單行程,以保證磨削的尺寸精度、幾何外形精度和表面粗糙度。磨床各運動件,如頭架主軸和軸承部分、進給運動導(dǎo)軌部分等應(yīng)有可靠的密封,以防超硬磨料進進,加速機件的磨損。

    要有比較完善的磨削液過濾和供給系統(tǒng),過濾精度應(yīng)小于0.5μm。磨床各部分應(yīng)有相應(yīng)的防振和隔振措施,金剛石砂輪應(yīng)作精細(xì)動平衡。金剛石砂輪是一種新興起的磨削工具,金剛石砂輪具有硬度高、抗壓強度高、耐磨性能好的特點,在磨削加工中成為磨削硬脆材料以及硬質(zhì)合金的理想工具,不但效率高、精度高、而且粗糙度好、磨削消耗少、使用壽命長的特點,同時也可以改善勞動條件。金剛石砂輪是以金剛石磨料為原料,分別使用金屬粉、樹脂粉、陶瓷和電鍍金屬等做為結(jié)合劑,制成有通孔的圓形固結(jié)磨具成為金剛石砂輪,下面我們一同來看看它的工作原理:金剛石砂輪用于玻璃、陶瓷、鐵氧體、半導(dǎo)體材料等硬脆性材料和金屬材料的研磨加工、電解磨削加工、硬質(zhì)合金材料的外形加工,以及磨削加工用金剛石鉆頭的磨削等重負(fù)荷切割,具有磨削耐磨性好、效率高、使用壽命長的特點。生產(chǎn)實踐證明,當(dāng)砂輪直徑大時,磨出的凸輪瘦,當(dāng)砂輪直徑小時,磨出的凸輪胖,只有當(dāng)砂輪直徑接近或等于磨削靠模凸輪的滾輪直徑時(一般為φ570mm),其仿形誤差接近于零,即磨出的凸輪表面 輪廊曲線接近于靠模凸輪。在實際生產(chǎn)中,所用的砂輪直徑一般都是從D600(或610)用到D500,與理想的砂輪直徑(570)相差甚多,所以生產(chǎn)中總 有大部分凸輪軸的凸輪曲線超標(biāo)。為解決這個問題,我們在靠模仿形凸輪磨床上采用cbn砂輪磨削,可把cbn砂輪直徑制成D575,cbn磨料層厚為 4~5mm,其磨輪的磨削小直徑是D565,磨削直徑范圍雖然只有10mm,但磨削零件數(shù)卻相當(dāng)于幾十片普通砂輪,不僅可保證凸輪曲線正確,而且也不會 產(chǎn)生磨削燒傷現(xiàn)象。如Liton工業(yè)自動化公司用cbn砂輪磨削凸輪軸,其成本降低了50,凸輪表面的疲勞強度提高了30;東風(fēng)汽車公司襄樊柴油發(fā)動機廠用陶瓷結(jié)合劑cbn砂輪粗磨冷激鑄鐵凸輪軸,其凸輪磨削余量t=4~5mm,υ砂=60m/s,工件轉(zhuǎn)速n=100r/min,υf=0.1mm/s,采用高速磨削 液,cbn砂輪的壽命基本相當(dāng)于20片剛玉磨料砂輪。

    隨著高速磨削超磨削技術(shù)迅速發(fā)展,對砂輪提出了更高要求,陶瓷樹脂結(jié)合劑砂輪已不能滿足生產(chǎn)需要。金剛石砂輪因其結(jié)合強度高、成型性好、使用壽命長等顯著特性而生產(chǎn)獲得廣泛應(yīng)用。cbn砂輪在磨削加工中的應(yīng)用21世紀(jì)是高科技時代,產(chǎn)品須是有高性能、高質(zhì)量才有市場,企業(yè)才有生命力。推廣使用cbn工具提高制造技術(shù)是一種有力措施,這不僅需要有關(guān)主管部門的有力資助和支持,有組織、有計劃地逐步推廣cbn工具的技術(shù)配套與使用,同時也要求用戶勇于接受新材料、新技術(shù),改變過去陳舊的生產(chǎn)觀念與管理方法,即刀(磨)具均消耗費用指標(biāo)很低,只許占產(chǎn)品成本的1/100左右,而不是以提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量為準(zhǔn),這樣會限制刀(磨)具應(yīng)用與先進設(shè)備生產(chǎn)能力的發(fā)揮。實踐證明,cbn刀(磨)具的成效不僅可提高產(chǎn)品的加工質(zhì)量,而且也可提高經(jīng)濟效益。cbn材料除用來制作刀具外,其大的應(yīng)用領(lǐng)域還是制成cbn磨具,用于高速磨削和珩磨加工,可使磨削效率大大提高,其磨削精度和質(zhì)量提高一個等級。

    磨削汽車零件--凸輪軸和曲軸。汽車發(fā)動機上的凸輪軸具有多個凸輪,淬火后的凸輪粗磨及精磨是影響凸輪質(zhì)量的關(guān)鍵工序。一般都是采用靠模仿形磨削,工件速度的提高受到限制,工件易產(chǎn)生磨 削燒傷裂紋,采用靠模仿形磨削,其凸輪表面的輪廊曲線要受砂輪直徑大小的影響,所以很難保證凸輪輪廊曲線的正確。


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